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工控论坛首页 → 无所不谈 → 浏览主题： 深圳地铁设商务舱 与普通舱对比鲜明
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深圳地铁设商务舱 与普通舱对比鲜明

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工控人谈电商
发表于：2016/7/22 12:29:28
#0楼
http://news.sohu.com/20160722/n460453135.shtml

2016年7月21日下午4点，经过深圳地铁11号线，该条线路刚开通一月不到，自开通运营后，商务舱和普通舱出现了“寥寥数人与摩肩接踵”的冰火两重天情况。深圳地铁11号线设计了两种票价，一种普通舱，一种商务舱，商务舱是普通舱的三倍，导致每趟车两种不同价格的车厢乘客出现天壤之别，简直就是冰火两重天，一个空空如也，寥寥数人一个车厢爆满，摩肩接踵，遭市民吐槽，认为此番设计多此一举。工作人员称，平时商务舱乘客确实不多，但是到了周末，也是爆满的
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工控人谈电商
发表于：2016/7/22 12:33:05
#1楼
特意去看了一下评论，不出意外，一片骂声！都是骂不平等的，商务仓很少人，普通仓人挤人。表情

我感觉却是可以区分商务仓与普通仓的，

人是经济动物，有了经济基础，当然就追求享受，地铁提供商务仓服务，地铁又舒服，又快，有些人可能就不开车了。
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发表于：2016/7/22 12:39:51
#2楼
深圳有钱人太多了，无所谓的
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发表于：2016/7/22 14:10:16
#3楼
反正我这里没地铁，涨不涨跟我没关系
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发表于：2016/7/22 14:21:13
#4楼
调整好二个的比例，人少了就只搞一节商务的车厢；
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lifuquan611
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发表于：2016/7/22 14:30:45
#5楼
这个真不好说，消费层次的问题，合适，不合适说不上，嘀嘀打车，不还有快车，专车吗？只是这个对比太过于明显，还有资料员浪费的嫌疑。不过公交线路也有空调线路的，票价高些，放到地铁上合适否，不是简简单单的吧。。。
I will be here waiting for you,So if you come back you will find me.I promise!
做人如果没有梦想，那跟咸鱼有什么区别？！
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发表于：2016/7/22 14:32:13
#6楼
普普通通一个交通工具都如此区分档次，难道是等级制度的延伸？
清泉石上，明月松间。
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xuzhaokun
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发表于：2016/7/22 15:49:58
#7楼
有钱的人不是很多呀，都是工薪阶层。
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发表于：2016/7/22 15:57:19
#8楼
没有钱的多。
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发表于：2016/7/22 16:12:56
#9楼
很多网上骂的都是不了解情况的
这条线经过新机场航站楼，也叫机场快线，要为去机场的一些商务人士考虑，同时也考虑深圳西部片区普通人的出勤。如果深圳开始就和北京那样建一条机场线，全部高收费才应该被骂，而深圳是只有两节商务车，另外6节做成普通车厢，我每天上下班坐普通车厢感觉很好。
三菱 PLC、触摸屏、伺服电机、变频器、数控系统
   深圳       fumz78@163.com
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