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变频器论坛

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century
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发站内信
发表于:2015/12/15 11:29:01
#0楼
   一条输送带原来用电磁调速电机拖动,在输送带前方有故障的紧急情况下,岗位人员的习惯是电位器归零,输送带即停止。现改为变频器拖动,因设有停机时间,电位器归零后输送带不马上停止,会造成输送带前方物料堆积堵塞。
   不考虑设备冲击,设备可以立即停止,不存在发电现象,停机时间能不能设为0秒?对变频器有什么影响?会报过压过流吗?
[此贴子已经被jint于2015/12/18 8:59:33编辑过]
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发站内信
发表于:2015/12/15 11:32:51
#1楼
一般设置短时间减速最好配个制动电阻,大部分变频器宣称可以做到0.1s制动
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lsg1971
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发站内信
发表于:2015/12/15 11:37:11
#2楼
在不报过压得前提下缩短减速时间
初学乍练.大家多关照
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lizhengchao
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2018春节活动(三)
发表于:2015/12/15 11:48:10
#3楼
提前让变频器反转,但反转的频率要低,反转的转矩刚好抵消调正转的惯量
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zzn6737
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2016国庆活动(三)
发表于:2015/12/15 11:54:17
#4楼
换刹车马达,自由停车。
有问题可加
5612
lsg1971
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发表于:2015/12/15 11:56:51
#5楼
回复 #3楼 lizhengchao
这是要炸模块的节奏啊
初学乍练.大家多关照
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fywsch
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三菱电机活动(三)
西门子logo体验(三)
英威腾PLC体验(二)
发表于:2015/12/15 12:00:44
#6楼
设成那样子,实际上也不那那样子的。
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ZCMY 版主
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发表于:2015/12/15 12:01:37
#7楼
设成自由停车,然后外部抱闸;
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sxwsyc
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发站内信
发表于:2015/12/15 13:31:38
#8楼
以下是引用lizhengchao2015/12/15 11:48:10的发言:
提前让变频器反转,但反转的频率要低,反转的转矩刚好抵消调正转的惯量
你能预先知道紧急情况的发生吗?
14813
liuhuoaaa
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发站内信
发表于:2015/12/15 15:39:21
#9楼
自由停车 外部加刹车

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