【话题】夜班有时不在状态（星三角启动故障一例）（20151123）

断变频器母线电压，几个一体式安装的变频器随机的丢失程序，搞不明白怎么回事，昨天一变频器一要启动，HMI就提示无运行反馈，变频器到是没报警，状态灯也正常，折腾了几小时发现重新下载参数后正常，以往也发生过，总是这几个之一，但一般状态灯会报警，这次是一新工程师，之前断过电，没和我们提起。

是的，并且很频繁的切换。

前天晚上一个往返的无杆气缸,到A端后不返回,检查发现B端的回位检测电磁开关线缆在一处磨破,信号短路,所以程序认为已经回位了,把线重新接好后,让操作工把气缸打回位,观察电磁开关无指示,观察PLC模块信号有,心里不禁想,难道还有问题?查看两侧电磁开关型号不大一样,莫非这个没有指示?让操作工把另一个同样的气缸动作几次,查看都有指示.让操作工把之前故障的动作几次,发现和之前短路一样,信号还是一直有,莫非电磁开关被击穿?拆下测量没有问题,再将线截去一段装上,还是这样?郁闷之时,还是操作工发现自己一直操作的是另一侧气缸,刚才忘记切换回来了,而电磁开关指示灯本来就是坏的,为此多浪费了半小时.

加热器断路器跳闸，检查接线对地6K欧姆，合闸后再上电又跳闸，将固态继电器击穿！检查加热器端子时，一个端子又轻触碰断了，最后是中转端子处有搭地之处，又是夜班不在状态！

产线出现异常后生产工人拍了急停开关，之后IFIX显示有一条315KW变频器故障的报警，到现场查看变频器显示面板黑屏，照以往经验多是IGBT爆了，不能冒险再合闸，有甚者将抽屉柜闸顶掉，但是一想是拍急停在先，也可能是安全链没有通导致上不了电。继续检查发现主断路器没有跳闸，准备拆开壳子检查，发现主板有电，继续检查，发现原来是面板显示有问题，有人曾单独接出一个面板看运行状态，而取走单接的面板后未将原面板接回去，造成误判断。接回显示不清的面板后，复位，恢复正常。