这个程序谁做的？保护这么不全面，是机械问题还是电气控制系统？？？

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高雅的雅

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发表于：2015/7/20 10:18:45

#10楼

以下是引用gf2003129在2015/7/20 10:06:19的发言：
肯定有保护，但总不能仓门打开，飞机发动机停止吧，。估计飞的不高~，要不早缺氧了

飞到3000米就必须机舱加压才能保障正常呼吸，但是一般飞机都是8000米高度，郁闷ing

那一瞬间忽然不再想你，因为去一趟漠河，走了一趟西藏，逛了一趟天涯海角，泡了一会栖谷温泉，回来就是：一切随他去吧，该咋过咋过！！车祸不死感言

【方案】佛山镇安污水厂

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发表于：2015/7/20 10:31:46

#11楼

这个是小飞机，估计可以中途下客的，美国电影里不是经常有演的。

【方案】促进智能电网发展：华北工控嵌入式计算机在变电站全自动巡检监控中的应用

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2017春节活动(三)

发表于：2015/7/20 11:13:12

#12楼

门开了要是保护停机不是又要坠了,只有继续飞才有希望

自学成才！

【方案】使用FLIR热像仪，菲亚特汽车质量有保障

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发表于：2015/7/20 11:15:11

#13楼

以下是引用yejingmao在2015/7/20 11:13:12的发言：
门开了要是保护停机不是又要坠了,只有继续飞才有希望

应该是起飞和大于一定高度立即锁死，不会自行解锁

那一瞬间忽然不再想你，因为去一趟漠河，走了一趟西藏，逛了一趟天涯海角，泡了一会栖谷温泉，回来就是：一切随他去吧，该咋过咋过！！车祸不死感言

【方案】智能叉车RFID解决方案实现物流数据透明

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发表于：2015/7/20 11:38:50

#14楼

这个是短途低空飞行吧，能安全降落不错了，这个正是说明控制措施做地好。

let me go任我行

【方案】台达变频器在EPS应急电源中的应用

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发表于：2015/7/20 11:54:34

#15楼

不一定是设计问题，也可能是维修人员把安全开关结扎了也不一定。

【方案】图尔克前体软管连接的识别

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发表于：2015/7/20 12:43:26

#16楼

以下是引用dongguandcr在2015/7/20 11:54:34的发言：
不一定是设计问题，也可能是维修人员把安全开关结扎了也不一定。

为什么没有把那些机修结扎了？？

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发表于：2015/7/20 13:33:24

#17楼

回复 #16楼高雅的雅

现在的电梯出事，机器出事等，大部分都跟维修有关。

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发表于：2015/7/20 13:47:37

#18楼

　　这个是小飞机，估计可以中途下客的，美国电影里不是经常有演的。
　
　　不可能门开了，发动机就熄火吧　！　那不是要出人命呀

技术学习成长中，兼职设备维修，SIEMENS 备件代售！价格从优！

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发表于：2015/7/20 14:23:09

#19楼

你可真能扯蛋，不关门的情况下，飞机升空后会因为氧气不足，所有的乘务人员都得over,即使安全降落，恐怕也只有僵尸了

【方案】TwinCAT 3 的新功能

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