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工控论坛首页 → 我秀我做2014 → 浏览主题： 【话题】【我秀我做】220kW汽车发动机台架性能测试系统(20140516)
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【话题】【我秀我做】220kW汽车发动机台架性能测试系统(20140516)

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gushunyi
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发表于：2014/5/12 9:49:50
#10楼
回复 #2楼 kdrjl
为什么是异步电机 而不是发电机呢？我记得我们原来有一台测马达动力的 ，是个发电机输出到三相可控硅 出来正负与一个直流驱动器的正负抵消。如此控制发动机的负载拖动被测试马达。您这个莫非是马达不同速度是发动机拖动马达速差来负载 ？请赐教
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yejingmao
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2017春节活动(三)
发表于：2014/5/12 9:59:19
#11楼
高手出场就是一鸣惊人表情
自学成才！
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发表于：2014/5/12 10:27:21
#12楼
同步电机当然也可以，不管是同步电机，还是异步电机，作为测功机，需要的是电动和发电；正转和反转四象限运行。如果用同步机，既要能发电，也要能异步启动。否则，满足不了台架性能试验的需求。

我们所以用异步电机，也是参照行业的同类设备的应用，在国外，测功机主机采用同步和异步电机的例子都有，而且同步机的例子不如异步机多。

电机，不论是直流机还是交流机，不论是同步还是异步电机，都能实现四象限运行，所以都能作为测功机的主机。而异步电机更容易制造和获取。仅此。
[此贴子已经被作者于2014/5/12 10:28:18编辑过]
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lgp89211
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发表于：2014/5/14 21:06:51
#13楼
真厉害，开眼了！
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发表于：2014/5/15 0:02:23
#14楼
见识了
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发表于：2014/5/16 22:24:21
#15楼
表情高手
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我秀我做2014
发表于：2014/5/17 19:15:18
#16楼
       学习中......
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我秀我做2014
发表于：2014/5/17 20:12:13
#17楼
看得真舒服！！！！！！！！！！！
做好了再说
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发表于：2014/5/18 12:10:31
#18楼
我这里用的是G130变频器，CU320-2DP控制的，这种新型的变频等接触的人不多呢，多数人还是6ES70，很多新人接触西门子的基本就是MM430 MM440。 楼主工艺挺好呀。嘿嘿。
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发表于：2014/5/18 16:34:47
#19楼
回复 #18楼 xupeng2008
G130能有电网反馈的功能吗？我知道G130是大功率的。好像是针对单传的。S120电源和逆变器是分开的，可以多传。
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