发表于:2014/2/8 14:41:03
#0楼
年初四外单位在我们单位更换立井罐笼主绳,我们电工早8点到晚20点跟班.巧的是这天也是同学聚会日。跟班长沟通没成功,也就是想让他(夜班)早来一时。忙到17点我跟另一同事商量了一下,就坐车赶往目的地参加聚会。18点24分刚到地点还没下车,大队长打电话找我讲绞车故障不能走勾,人在那?无语。
第二天,到单位调电脑从WINCC故障列表中查故障,已无。问操作工才知道是主勾行程监视故障,我同事没处理掉,大队长才找我。最后被另一电队长处理掉。此故障原因是主勾(主罐笼)行程是通过两个编码器(HUBNER与ABB)进行行程比较,数字相差正负3米就跳车。编码器是通过罐笼上的磁铁与井筒中磁性开关给其校正,给出此井筒开关到地面的实际值。两个编码器分别由82米和92米开关给其校正。更换后的主绳要比原来的短,因为钢丝绳使用第一天及第两天的伸长量非常大。我从WINCC画面中历史曲线找到跳车时行程显示85米多,其中一个编码器在FM458中得到校正(82米井筒开关),另一个编码器还没校正。照成行程误差3米跳车。
我们WINCC画面中做有主勾行程监视故障桥接按钮,鼠标点击一下就行了,桥接限速2米,绞车就能运行,全程走一两勾就正常。这样故障我在前年刚干电工时处理一次,那次是因为井筒筒壁灌浆防水后出现,罐笼始终在某一段来回运行进行灌浆,没经井筒开关校正,照成S7监视计算机报行程故障,也是在WINCC画面桥接,处理后走勾。
这事过后,领导批评教育两天,送“三违”。
第二天,到单位调电脑从WINCC故障列表中查故障,已无。问操作工才知道是主勾行程监视故障,我同事没处理掉,大队长才找我。最后被另一电队长处理掉。此故障原因是主勾(主罐笼)行程是通过两个编码器(HUBNER与ABB)进行行程比较,数字相差正负3米就跳车。编码器是通过罐笼上的磁铁与井筒中磁性开关给其校正,给出此井筒开关到地面的实际值。两个编码器分别由82米和92米开关给其校正。更换后的主绳要比原来的短,因为钢丝绳使用第一天及第两天的伸长量非常大。我从WINCC画面中历史曲线找到跳车时行程显示85米多,其中一个编码器在FM458中得到校正(82米井筒开关),另一个编码器还没校正。照成行程误差3米跳车。
我们WINCC画面中做有主勾行程监视故障桥接按钮,鼠标点击一下就行了,桥接限速2米,绞车就能运行,全程走一两勾就正常。这样故障我在前年刚干电工时处理一次,那次是因为井筒筒壁灌浆防水后出现,罐笼始终在某一段来回运行进行灌浆,没经井筒开关校正,照成S7监视计算机报行程故障,也是在WINCC画面桥接,处理后走勾。
这事过后,领导批评教育两天,送“三违”。