发表于:2012/3/29 8:16:44
#10楼
气缸要想往返运动,那么势必两侧都要有气源风,所以这个电磁阀至少要有两个输出口接气缸,而在往返运动中电磁阀要起到放空一侧气缸内气源的左右,所以还要有两个放空口,此外电磁阀还要有一个仪表风进口,因此就是有五个对外仪表风口。
要实现气缸的往返运动,就需要两种状态,所以电磁阀只要一个线圈即可实现气缸的往返运动,因此电磁阀就是两位五通电磁阀。
要实现控制电磁阀要有得电失电的状态转换,所以按钮开关能够实现状态的转换,不过这个按钮要有自锁功能。
传感器相当于一个气缸的状态监测,其能够起到现场气缸状态的指示作用。
继电器的型号要看控制电源是交流还是直流,现场电磁阀的线圈是220V还是24V。
要实现气缸的往返运动,就需要两种状态,所以电磁阀只要一个线圈即可实现气缸的往返运动,因此电磁阀就是两位五通电磁阀。
要实现控制电磁阀要有得电失电的状态转换,所以按钮开关能够实现状态的转换,不过这个按钮要有自锁功能。
传感器相当于一个气缸的状态监测,其能够起到现场气缸状态的指示作用。
继电器的型号要看控制电源是交流还是直流,现场电磁阀的线圈是220V还是24V。