发表于：2012/1/4 11:00:33
#20楼
学习一下。。。。
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电工技术
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fuhuafeng72
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发表于：2012/1/4 12:43:57
#21楼
溜车一般是超载，或者刹车没有调好
凯成、日发、攀峰龙带式帘子线倍捻机、直捻机电控系统维修改造。
发表于：2012/1/4 15:40:44
#22楼
这是一个非常重要的话题，行车溜钩会造成重大事故，铁岭市的一家钢厂行车溜钩，造成30多条人命瞬间气化，楼主这个问题值得讨论，行车的刹车系统电气控制不只是与电机同时得电、同时失电的问题，只有小行车才是同时得电，同时失电。大行车一般抱闸闭合电路与电机主电路分开，抱紧时，抱闸先动作0.5s，在这0.5s的过程中，电机处于上升运转状态，然后才是电机完全失电，这样有利于抱紧不致溜钩。
发表于：2012/1/4 19:31:27
#24楼
各位啊，我想弄明白的是，抱闸松开的瞬间，怎么防止主升降不溜车？
也就是主升降电机和抱闸，哪个先动作，还是同时动作？我指的是小吨位行车，5吨，10吨。大吨位的我不考虑，我不在大型工厂上班。
也就是主升降电机和抱闸，哪个先动作，还是同时动作？我指的是小吨位行车，5吨，10吨。大吨位的我不考虑，我不在大型工厂上班。
[此贴子已经被作者于2012/1/4 19:33:04编辑过]
发表于：2012/1/4 22:07:53
#25楼
小吨位的行车一般有几种制动方式的，基本都是同时动作的，一般不会溜车。比如锥形电机的，除非主轴断！失电片式的，刹车片磨损，调节螺丝松动。但只要不超载就很少发生事故!
发表于：2012/1/5 12:15:25
#27楼
定时维护检修
人生三件事：学会关门 学会计算 学会放弃。学说三句话：算了！不要紧！会过去的！
学会三乐：助人为乐 知足常乐 自得其乐。学会三不要：不要拿别人的错误来惩罚自己 不
要拿自己的错误来惩罚别人 不要拿自己的错误来惩罚自己。人生三恨：一恨海棠无香 二恨
鲥鱼多刺 三恨红楼梦未完
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