当代科技“四个世界之最”-3
三、为什么人们否认“节电奇迹”的存在？
节约能源是子孙万代的大事，电能增大一倍的“节电奇迹”是一件天大的好事。本应受到人们的重视和推广。可惜人们否认“节电奇迹”的存在，其原因如下：
1、利用理论否认客观存在的事实：实践被否认，就无法进行探讨。
2、有功功率因数不能大于1，输出不能大于输入。
（1）功率因数是有功功率与视在功率的比值，在总电路中的功率因数不能大于1，是正确的。新观点从来没有说功率因数会大于1的话。
（2）功率因数不等于负载做功的效率，效率是输入功率与输出功率的对比。在没有安装电容器时，负载做功大小等于电源输入的功率。安装适当的电容后，增加了一个新电源，输入的电流比原来增大，负载做功必然会增加。
（3）对负载本身来说，输出是不会大于输入的，但因为从电容器输入的能量略去不计算，所以负载做功功率大于电源输入的电功率，效率大于100%，输出大于输入。
3、电路谐振现象计算中的三大失误，影响了对谐振现象本质的认识。
（1）总阻抗计算失误：书中讲并、串联谐振时，负载中的总阻抗Z=R
①在串联电路中，总阻抗最小，电流最大；实践证明：总阻抗Z≠R
②在并联电路中，根据并联电路总阻抗比任何一个支路阻抗都小的理论，认为并联负载总阻抗最大，具有高阻抗的特性。推导出的总阻抗也是支路纯电阻。
对于电感负载来说不符合实践，谐振前的总阻抗是感抗与纯电阻的矢量和，大于纯电阻。谐振后如果感抗与容抗互相抵消，总阻抗Z应当等于纯电阻R；如果此观点正确，那么并联谐振时，负载中的总阻抗也会减小，电流增大。实践证明：总阻抗Z≠R
（2）负载中的电流计算失误：
①根据欧姆定律计算，总阻抗失误，电流算不可能正确。现在人们对负载中的电流大小有两种观点：
第一种人认为负载中的电流是减小的。负载中的电流等于电源输入的总电流，计算方法为：当功率因数为1时，负载中的电流等于原来的有功电流值。如果此观点正确，那么总阻抗Z≠R，总阻抗Z=R，是错误的。
第二种人认为负载中的电流大小不变。原来的有功电流从电源输入，原来的无功电流从电容支路输入，称无功补偿。如果此观点正确，那么负载电压降与电源电压不相同；无功电流大小是怎样计算出来的，利用欧姆定律公式无法计算。
从实践中得知：谐振时的电流大于谐振前的电流值。
（3）负载中的有功功率计算失误，认为谐振与不谐振时做功大小相同。在电工论坛中网友讲：电路谐振时，负载中的电流不变，做功大小不变。电感负载安装电容器不会节约电能，“节电奇迹”不存在。
4、输入功率测量方法不正确？
（1）输入电能表安装在电容器附近，测量出的电能是谐振后的电能。安装电容的单位发现输入电流减小很多，但消耗的电能不减少。根据此现象，认为“节电奇迹”不存在。
（2）输入电能表必须安装在变压器的输入端，电容器安装在变压器的输出端，电流表、功率因数表安装在变压器的输出端。
通过以上分析，可以看出否认的根据不正确，“节电奇迹”是无法否认的客观事实。
