请kdrjl不吝赐教：共直流母线的变频系统有什么优点？

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发表于：2004/10/22 23:36:00

#20楼

TO 方圆：
谢谢。我们似乎认识？但我不敢肯定，是吗？
TO xlykzpp：
发言很有体会，不错。是一个很不错的办法。对于卷绕控制，有针对性。

我是你的朋友

【方案】图尔克|CMMT磁场传感器可防止物流运行发生停机

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发表于：2004/10/24 4:21:00

#21楼

我喜欢完整的说法也喜欢个人的观点,特别是在工作经验中得出的,

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我们都是朋友

【方案】灵活可靠 | 图尔克分布式控制的模块化生产线【一】

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发表于：2004/12/11 21:39:00

#22楼

我觉得还有一个好处，那就是可以使用三绕组变压器或者是两台相位角差三十度的变压器给直流公共母排供电，可以消弱大部分的谐波，不论对逆变器还是电网都有好处。不知我说的对不对。另外我觉得现在的公共直流母线技术已经没有问题了，尤其是ABB和西门子的技术更是没问题了。况且据我所知，现在公共直流母线在造纸行业以及钢厂应用的很多了，很少听说出问题。

[此贴子已经被作者于2004-12-12 19:40:16编辑过]

【方案】预见性维护？产能优化？盘点图尔克那些IO-Link中的重要角色【一】

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speaker

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发表于：2004/12/12 10:32:00

#23楼

直流母线比较适合用在部分电机处于制动状态的交流调速系统（比如收、放卷）。为了避免出故障，母线上的单台电机应避免频繁启动。在电源侧加交流电抗器是个好注意，可以避免启动时的电流冲击，保证各变频器的供电稳定。如果需要快速停车，就考虑在母线上加制动装置（一般都需要，很少有工业设备不用紧急停车的）
直流母线有三种组成方案：
1 公用一个独立的整流器，各变频器无需整流功能；
2 每个变频器通过接触器将直流母线联通，原则是先启动各变频器，延时1秒后接通母线；
3 小变频器公用大变频器的直流母线，小变频器不需整流功能，大变频器容量要足够大。
拙见，望指正。

Good good study, day day up!

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speaker

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发表于：2004/12/12 10:42:00

#24楼

哦，另外大家设计时最好注意：一个变频器坏了，其他的立即连锁停车。这样可以避免故障扩大。

Good good study, day day up!

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HUYIE

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发表于：2004/12/12 11:05:00

#25楼

以下是引用godspeed在2004-10-18 21:41:00的发言：
我的头像并不是吓唬谁,纯粹娱乐一下,因为这里并不是幼儿园,也不会吓到谁(如果真的有小朋友上这个网,吓到了他的话,我在这里道歉),只是工作之间给大家娱乐一下,笑笑就好了!不知这样说有什么问题没?

我一大把年纪了，可还是被吓昏了，尽做恶梦，不好意思说，您不知道吧！

【方案】倍福 | 基于 PC 的控制技术助力实现电化学加工的高效批量生产

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发表于：2004/12/13 10:04:00

#26楼

zhanglihao48说的不错，我厂用的就是SIEMENS的公共直流母排，运行两年了，一切正常
用的是能耗制动，问过SIEMENS人员为什么不用回馈，解释说有可能不稳定，成本高
这符合我厂的低成本目标

【方案】台达自动化EVA射出发泡成型机解决方案

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发表于：2004/12/13 22:12:00

#27楼

以下是引用kdrjl在2004-10-15 21:33:00的发言：
在这里，我是形容在共直流母线上，如果有一台小逆变器出问题，如果保护措施不好，会波及其他并联在母线上的装置发生连锁故障，就象串并联功率器件的道理一样，一个爆炸，波及周围的都跟着倒霉一样。

在西门子的专业网站里，通用变频器栏目，好像是去年（我没有翻出来，本来想转贴在这里），有一个网友发的帖子，内容就是共直流母线在较大装置制动的时候，连锁的、不定时的烧小装置。是一个引进的德国设备。这个案例其实是一个很典型的共直流母线的设计缺陷，没有考虑好电动、发电在直流母线上的功率分配关系，造成母线的充放电电流瞬间的不平衡，导致故障发生并且一个接一个的坏装置。为什么？因为一旦母线失去平衡，就会更加恶化，导致连锁反应。尤其是共直流母线下挂很多装置的时候。

在多电机传动时（逆变器接到直流母线上），当一台大功率逆变器的熔断器烧断时，或在逆变器颠覆过程中整流/回馈单元的熔断器烧断时，续流二极管可防止损坏制动单元和功率较小的逆变器。下列情况下须设置续流二极管:1,当接入制动单元时;2,当装置的功率范围超出下表时：

【方案】扩展的 MX-System 产品系列助力实现无控制柜自动化方案

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发表于：2004/12/13 22:33:00

#28楼

以下是引用zhanglihao48在2004-12-11 21:39:00的发言：

我觉得还有一个好处，那就是可以使用三绕组变压器或者是两台相位角差三十度的变压器给直流公共母排供电，可以消弱大部分的谐波，不论对逆变器还是电网都有好处。不知我说的对不对。另外我觉得现在的公共直流母线技术已经没有问题了，尤其是ABB和西门子的技术更是没问题了。况且据我所知，现在公共直流母线在造纸行业以及钢厂应用的很多了，很少听说出问题。

[此贴子已经被作者于2004-12-12 19:40:16编辑过]

你说的这种连接叫12脉动连接。2台整流单元由两个相位相差 30 度，电位隔离的三相交流系统（如一台三绕组，相位相差 30度变压器）供电，形成12脉动工作。

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发表于：2005/3/31 2:05:00

#29楼

我用的一台数控走锭机，车长30米左右。由3台电机从左、右、中间控制其往复运动，中间主电机5。5KW，左右电机1。5KW来缓解其减速时两翼的惯性扇动，都是通过同功率变频器控制，经过变速箱后用链条传动，现在由于中间与两头的负载不同，变频器控制电机的速度也不一致，有点类似19楼的拉拽现象（3台变频的频率、加减速时间都设定相同），能否用直流互连的方法来改善？请高手指教~！
另外，在经过35HZ减速到4。5HZ时，两翼还是有明显的惯性晃动，减速时间1。1秒，如何改善呢？（车速大约0。25米/秒）3台变频器都加有制动电阻~！

一个浅浅的笑容一句简单的问候可以温暖一颗沮丧孤寂的心虽然天气有点冷但愿你依然能够感受到我给你祝福

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