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自控设计

工控论坛首页 → 自控设计 → 浏览主题：急，辣手，~~~~

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急，辣手，~~~~

913

cp2cp

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发表于：2004/10/4 18:43:00

#10楼

如果用液压，可以选用有远程控制（0-10V，4-20mA）的液压控制阀。
0-80cm行程测量，要求不高用可变电位器，有现成的传感器，就是通过
一根金属拉线调整电位器，可以测量行程和角度。

【方案】滚筒式清洗机的流量监测

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popmyself

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发表于：2004/10/6 21:43:00

#11楼

有点迷惑了.我用到位置或者距离的情况,很多都是编码器.(绝对和增量的.)

【方案】屋面防水渗漏点如何快速排查？FLIR Ex Pro热像仪有“妙招”｜文末福利

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yingzhiban

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发表于：2004/11/12 13:47:00

#12楼

增量编码器是可靠的

【方案】用户化的自动化方案

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城市浪人

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发表于：2004/11/18 15:36:00

#13楼

电机+减速箱+限位开关+继电回路就行了，控制箱在远程就行了
比较省的

【方案】如何延长动力电池的寿命？FLIR红外热像仪提供专业“秘籍”｜文末福利

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城市浪人

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发表于：2004/11/18 15:39:00

#14楼

要自己位置就用增量编码器就行了，
通讯应该没有问题的

【方案】主动地对抗超级细菌：汽化过氧化氢生物净化中的革新与协作

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yanli7234 版主

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发表于：2004/11/18 17:40:00

#15楼

位置控制不应该用增量编码器，那是速度控制用的，用于位置控制不是不行，而是不好。
位置应该用绝对值编码器来检测。选个带485的绝对值编码器（大约2500，12位的，如果8位的应该几百吧），升降信号用开关量，4-20mA就省了。成本也不是很高。如果用PLC，西门子的S7-200有自由通讯口，可以和绝对值编码器通讯。

国人当自强，共同努力，抵制日货。

【方案】图尔克IO-Link在汽车差速器组装线上的应用

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zpy

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发表于：2004/11/18 22:25:00