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1993年的凌志,真正的遥遥领先
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1993年的凌志,真正的遥遥领先
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发表于:2025/9/18 8:31:09
#0楼
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案例合集 | 打造极致客户体验:倍福是您值得信赖的合作伙伴
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发表于:2025/9/18 12:06:33
#1楼
30多年只跑了几千公里
不是调表了就是不好用
看着这么多键估计晕倒了不敢开
快乐 幸福 自由 比什么都重要
【方案】
应对碳中和 台达在这场数据中心行业峰会上分享巴拿马电源创新方案
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发站内信
发表于:2025/9/19 0:07:35
#2楼
就视频这些功能,现在大部分车还都没有。
【方案】
守护万家灯火:华北工控创新打造电力巡检机器人用计算机产品方案
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发表于:2025/9/19 7:55:21
#3楼
看不出还是自动档呢,真不知那么多的按键都起什么作用?
【方案】
英威腾GD800变频器在动车轮对跑合实验上的应用
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发站内信
发表于:2025/9/19 9:21:13
#4楼
20年前的高端车都是这种样子的,比如当年的大众,奥迪,奔驰按钮全部一大堆。当年的技术没有如今成熟化集成化!
【方案】
案例 | 物流行业全流程解决方案,齐了!
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发表于:2025/9/19 9:28:43
#5楼
以下是引用
YS-W
在
2025/9/19 7:55:21
的发言:
看不出还是自动档呢,真不知那么多的按键都起什么作用?
其实就是现在触摸屏里面的一些功能,在那个年代只能用按键来实现
大家一起学习
【方案】
异形瓶装箱机的设计和电气控制
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发表于:2025/9/19 9:31:55
#6楼
以下是引用
qw945923000
在
2025/9/19 9:21:13
的发言:
20年前的高端车都是这种样子的,比如当年的大众,奥迪,奔驰按钮全部一大堆。当年的技术没有如今成熟化集成化!
其实我倒觉得这些按钮的操作起来更方便,更可靠
你看飞机上都是密密麻麻的实体按键
大家一起学习
【方案】
分布式自动化在药品包装的应用
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发表于:2025/9/19 10:22:08
#7楼
实体键靠谱一点,以为触摸屏会死机!
【方案】
CNC | M80控制单元快速诊断之LED状态分析
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发表于:2025/9/19 17:00:35
#8楼
回复 #6楼 YXBK
是的,飞机火车的全是这种按键。好处就是不会出现触摸屏的死机、不能触摸情况以及现在系统的用久很卡反应慢等,不好就是需要记忆的太多了容易就错记混。
【方案】
ABB 364DS系列实现压力仪表“可靠性的”
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西门子接触器(二)
2010年四月影像
发表于:2025/9/20 8:16:17
#9楼
这是用心做的,确实牛掰。。。
I will be here waiting for you,So if you come back you will find me.I promise!
做人如果没有梦想,那跟咸鱼有什么区别?!
【方案】
CNC | ENC、SKIP及SIO连接注意事项
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