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物理没学好,请教大家来了
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物理没学好,请教大家来了
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发站内信
发表于:2025/1/8 18:56:33
#0楼
汽车低档起步,是为了扭矩大。
变频器的扭矩为什么和速度成正比呢?
此帖发自手机工控论坛
一花一世界,一佛一如来
【方案】
应用案例 | 多举措加快安全带总成上市速度并提升系统产能
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发站内信
发表于:2025/1/8 19:48:53
#1楼
根据P = F * v ,当功率恒定时,速度越低,转矩越大
还可以了解一下 T = 9550 P/n
【方案】
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发站内信
发表于:2025/1/8 20:28:43
#2楼
这个能一样么?汽车是低档,相当于增大了减速比,所以扭矩大。变频器是根据三相电机功率和转速来 计算的,VF模式,转速和电压成正比,电流和电压成正比,所以转速相对扭矩也是正比关系
【方案】
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发站内信
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发表于:2025/1/8 21:25:57
#3楼
汽车的低速档是通过减速机来实现
电机如果是恒功率的话,超过一定速度实际上扭矩是变小的,你可以看看收卷机
【方案】
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发站内信
发表于:2025/1/8 23:36:18
#4楼
物理性质决定了,只能说发现它的人是真的伟大。
【方案】
CC-Link IE Field Basic编码器在物流伸缩叉上应用
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#5楼
大家一起学习
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2018春节活动(三)
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#6楼
更换挡是机械的。
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发表于:2025/1/9 9:12:22
#7楼
学习了,受教了
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小菲课堂|浅析热灵敏度对检测精度的重要性
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2015春节活动
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发表于:2025/1/9 12:54:31
#8楼
你应该拿电动汽车的电机来比较
【方案】
台达机电产品在自动开袋机上成功应用
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发站内信
发表于:2025/1/9 15:23:24
#9楼
汽车低档扭矩大是因为变速箱的关系,变频器额定频率以上是恒功率运行,根据楼上的方程式功率不变的情况下,转速越快,扭矩越小。
知行合一。
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台达制造营运管理解决方案 助力山叶电装数字转型
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