中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是：

施耐德电气论坛

抖音 德嘉 泓格论坛 FLIR红外热像论坛
工控论坛首页 → 施耐德电气伺服 → 浏览主题： CAN总线怎么改伺服的电子比
发表新帖 回复该主题
回帖：10个，阅读：1158次 [上一页] [1] [2] [下一页]
* 帖子主题：

CAN总线怎么改伺服的电子比

收藏
分享到
56
祖遍四方
文章数：67
年度积分：56
历史总积分：56
品牌积分(施耐德)：154
作者的所有帖子(67)
注册时间：2019/11/11
发站内信
发表于：2021/11/16 10:02:30
#0楼
CAN总线控制时，默认是1280000电机转一圈， 有的改了电机减速比，不想动原来的程序，只是想改一下电子比就行， 手动改驱动器电子比是不行的。 我们要在PLC配置表里 增加16#6092  16#01这个值  默认是1280000这个，如果改成10000就是10000电机转一圈。
附件 8d8d8a67e7cef3076bfd24b47b95f77.jpg



只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理
7996
产品体验中心会员
0aguang0
文章数：1628
年度积分：119
历史总积分：7996
品牌积分(施耐德)：2039
作者的所有帖子(1628)
注册时间：2010/10/21
发站内信
发表于：2021/11/17 10:44:26
#1楼
这个最好是在做程序的时候就把这两个调用上....之前培训的时候老师还说..顺序一定要是先1后2 不知道反过来会有什么影响..

之前调试...新的28走can必须得这里改才行..在驱动器上修改.重新上电之后会恢复到初始的1280000那个数..
现在就搞得好乱...有些数得在SDO里面定好..有的可以在驱动器上直接修改..闹心..就是加减速那个...
水平一般,能力有限.如有错误之处.欢迎并感谢指出.我一定认真学习积极改正.请勿DISS.
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
56
祖遍四方
文章数：67
年度积分：56
历史总积分：56
品牌积分(施耐德)：154
作者的所有帖子(67)
注册时间：2019/11/11
发站内信
发表于：2021/11/17 11:23:00
#2楼
回复 #1楼 0aguang0
没有办法，总线，驱动器改有些参数，在上电有恢复了，只能在PLC总线配置一下，上电初始化自动写进出了
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
7996
产品体验中心会员
0aguang0
文章数：1628
年度积分：119
历史总积分：7996
品牌积分(施耐德)：2039
作者的所有帖子(1628)
注册时间：2010/10/21
发站内信
发表于：2021/11/17 17:37:52
#3楼
回复 #2楼 祖遍四方
我记得23就不是这样...真是搞不懂
水平一般,能力有限.如有错误之处.欢迎并感谢指出.我一定认真学习积极改正.请勿DISS.
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
1955
wgefwgef
文章数：226
年度积分：50
历史总积分：1955
品牌积分(施耐德)：-125
作者的所有帖子(226)
注册时间：2008/5/14
发站内信
发表于：2021/11/19 16:23:39
#4楼
回复 #3楼 0aguang0
23不用的。因为28和23不是一个团队搞的，理念差很多。可见，施耐德虽然是大公司，也是混乱的，自己的东西都不能统一
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
1955
wgefwgef
文章数：226
年度积分：50
历史总积分：1955
品牌积分(施耐德)：-125
作者的所有帖子(226)
注册时间：2008/5/14
发站内信
发表于：2021/11/19 16:24:33
#5楼
这个可以自己写个功能块，实现脉冲数和最终距离的转换，把减速比和导程做成输入变量，甚至可以做到HMI上，直接改减速比
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
7996
产品体验中心会员
0aguang0
文章数：1628
年度积分：119
历史总积分：7996
品牌积分(施耐德)：2039
作者的所有帖子(1628)
注册时间：2010/10/21
发站内信
发表于：2021/11/19 21:08:39
#6楼
回复 #5楼 wgefwgef
我从来不改齿轮比...都是默认的1280000  我直接跟机械的要伺服一圈对应的距离  用1280000/距离  得出1mm对应的脉冲数..
直接定位就写距离就完事了
水平一般,能力有限.如有错误之处.欢迎并感谢指出.我一定认真学习积极改正.请勿DISS.
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
1955
wgefwgef
文章数：226
年度积分：50
历史总积分：1955
品牌积分(施耐德)：-125
作者的所有帖子(226)
注册时间：2008/5/14
发站内信
发表于：2021/11/22 14:05:39
#7楼
回复 #6楼 0aguang0
针对本贴提出的问题，把减速比和导程做成变量就可以。
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
7996
产品体验中心会员
0aguang0
文章数：1628
年度积分：119
历史总积分：7996
品牌积分(施耐德)：2039
作者的所有帖子(1628)
注册时间：2010/10/21
发站内信
发表于：2021/11/22 21:23:52
#8楼
回复 #7楼 wgefwgef
这里需要用到 mc_writeparameter_lxm28这个功能块才能通过变量往驱动器里面写电子齿轮..
一般电子齿轮设好是不需要变的..不太明白这里为什么要改
水平一般,能力有限.如有错误之处.欢迎并感谢指出.我一定认真学习积极改正.请勿DISS.
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
1955
wgefwgef
文章数：226
年度积分：50
历史总积分：1955
品牌积分(施耐德)：-125
作者的所有帖子(226)
注册时间：2008/5/14
发站内信
发表于：2021/11/23 9:03:30
#9楼
回复 #8楼 0aguang0
没看到他说的？减速比改了
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
工控学堂推荐视频：
PLC学习视频 变频器学习视频 西门子学习视频 三菱学习视频 更多学习视频>>

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线：0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

62.4004