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汽车电气好像比我们常接触的低压电气简单些
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汽车电气好像比我们常接触的低压电气简单些
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2018论坛分享达人
发表于:2021/7/8 5:50:54
#0楼
一辆工程抢险车坏在了路中央。接119告急电话驱车几十公里到现场 路中停放的并不是要维修的车辆 是已被推到路边的高空抢险升降车
询问一下大概情况没等说完就开始装 虽然已经超出我的职权范围 不过大同小异实测一下发现起动机电磁阀 启动器液压系统等好多就是两根线 一头全部连在一起 另一头没有拖泥带水该给谁给谁 没有弯路可走
此帖发自手机工控论坛
【方案】
台达变频器在冷轧钢机上的应用
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发表于:2021/7/8 17:46:51
#1楼
这不能代表汽车电气!你瞧瞧现在的电驱车是个什么状态!?
【方案】
国产高压变频技术在水厂应用
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发表于:2021/7/8 19:35:21
#2楼
那可不是汽车电器,一个汽车继电器是你平时用的好几倍--价格
快乐 幸福 自由 比什么都重要
【方案】
台达机电产品在钻石刀自动裁切机上的应用
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2018论坛热心网友
发表于:2021/7/8 22:12:48
#3楼
车载液压系统实际上和我们常见的液压系统是一样的,不过控制电压会有差别,工厂用的液压系统一般是AC220和DC24,工程车很多是直接机械阀(多路阀),所以检修的时候要转变思维,不然会觉得工程车很难,当然也有很多是用DC24控制
【方案】
英威腾电液伺服控制系统解决方案
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发表于:2021/7/9 17:17:31
#4楼
以下是引用
超级大手
在
2021/7/8 5:50:54
的发言:
一辆工程抢险车坏在了路中央。接119告急电话驱车几十公里到现场 路中停放的并不是要维修的车辆 是已被推到路边的高空抢险升降车
询问一下大概情况没等说完就开始装 虽然已经超出我的职权范围 不过大同小异实测一下发现起动机电磁阀 启动器液压系统等好多就是两根线 一头全部连在一起 另一头没有拖泥带水该给谁给谁 没有弯路可走
我读书少,完全看不懂
敏问找算丁亏楼累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累
【方案】
华北工控嵌入式AI主板,满足大型智能扫地机多功能集成应用需求
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发表于:2021/7/9 18:51:12
#5楼
安窗帘也要动用水平仪
[此贴子已经被作者于2021/7/9 18:52:13编辑过]
此帖发自手机工控论坛
【方案】
TwinCAT 助力提升定子预装配效率
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发表于:2021/7/10 8:49:59
#6楼
回复 #5楼 超级大手
眼睛不行只好上装备
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【方案】
微秒精度的调味汁定量分配和完美的重复定位精度
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发表于:2021/7/10 9:00:42
#7楼
回复 #4楼 蛇会大学
别细咂摸,细琢磨都看不懂
嫁接在汽车上的东西强要说汽车标准而已
快乐 幸福 自由 比什么都重要
【方案】
台达自动化在食品螺旋速冻机上的解决方案
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发表于:2021/7/10 10:17:11
#8楼
汽车的继电器控制应该是很简单的。
【方案】
状态监测 | 温度和空气湿度在线监测传感器
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发表于:2021/7/13 9:16:58
#9楼
车用产品的工况比一般的自动化设备恶劣的多。。。车载产品更需要的就是稳定性。。
【方案】
台达“零碳社区”进驻COMPUTEX 2022 展出多元智能应用
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