汽车电气好像比我们常接触的低压电气简单些

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发表于：2021/7/8 5:50:54

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一辆工程抢险车坏在了路中央。接119告急电话驱车几十公里到现场路中停放的并不是要维修的车辆是已被推到路边的高空抢险升降车

询问一下大概情况没等说完就开始装虽然已经超出我的职权范围不过大同小异实测一下发现起动机电磁阀启动器液压系统等好多就是两根线一头全部连在一起另一头没有拖泥带水该给谁给谁没有弯路可走

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发表于：2021/7/8 17:46:51

#1楼

这不能代表汽车电气！你瞧瞧现在的电驱车是个什么状态！？

【方案】FA技术 | RD78G 探针功能FB的使用

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发表于：2021/7/8 19:35:21

#2楼

那可不是汽车电器，一个汽车继电器是你平时用的好几倍--价格

快乐幸福自由比什么都重要

【方案】奥普特—AOI 外观尺寸测量

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发表于：2021/7/8 22:12:48

#3楼

车载液压系统实际上和我们常见的液压系统是一样的，不过控制电压会有差别，工厂用的液压系统一般是AC220和DC24，工程车很多是直接机械阀（多路阀），所以检修的时候要转变思维，不然会觉得工程车很难，当然也有很多是用DC24控制

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发表于：2021/7/9 17:17:31

#4楼

以下是引用超级大手在2021/7/8 5:50:54的发言：

一辆工程抢险车坏在了路中央。接119告急电话驱车几十公里到现场路中停放的并不是要维修的车辆是已被推到路边的高空抢险升降车

询问一下大概情况没等说完就开始装虽然已经超出我的职权范围不过大同小异实测一下发现起动机电磁阀启动器液压系统等好多就是两根线一头全部连在一起另一头没有拖泥带水该给谁给谁没有弯路可走

我读书少，完全看不懂

敏问找算丁亏楼累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累

【方案】MatrikonOPC与欧姆龙CJ系列PLC以太网通讯

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发表于：2021/7/9 18:51:12

#5楼

安窗帘也要动用水平仪

[此贴子已经被作者于2021/7/9 18:52:13编辑过]

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发表于：2021/7/10 8:49:59

#6楼

回复 #5楼超级大手

眼睛不行只好上装备

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发表于：2021/7/10 9:00:42

#7楼

回复 #4楼蛇会大学

别细咂摸，细琢磨都看不懂
嫁接在汽车上的东西强要说汽车标准而已

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【方案】CNC | 伺服电机安装规范

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发表于：2021/7/10 10:17:11

#8楼

汽车的继电器控制应该是很简单的。

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发表于：2021/7/13 9:16:58

#9楼

车用产品的工况比一般的自动化设备恶劣的多。。。车载产品更需要的就是稳定性。。

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