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电接点温度计接点易烧损故障的处理

hc360慧聪网电气行业频道 2004-07-27 14:10:00

 
   1．故障现象

某处为南水北调东线首级泵站，装有油浸风冷20000kVA主变压器2台、31500kVA主变压器1台。其风冷控制电路见附图。在自动控制方式使用中，极易发生电接点温度计PT接点及中间继电器KMl、KM2线圈烧损现象。为此，有时在汛期为确保风机的正常运行，经常采用手动控制方式，但易造成中间继电器KMI损坏现象。


   2．原因分析

   经仔细观察及分析，原因为：在自动控制方式下，电接点温度计装于变压器本体，在运行中，变压器本体由于电磁原因，振动较大。风机在起动、停止自动控制过程中，电接点温度计的指针受变压器本体振动的影响，不停地抖动，使其触点不停地接通和断开，时间一长会引起电接点温度计接点及中间继电器线圈的烧损。在手动控制方式下，KM线圈得电，风机起动，同时风机起动控制回路中的KM常开触点5—6接通。当主变压器温度降至下限时，KMl线圈得电吸合时控制回路中KMI常闭触点断开，切断风机起动控制回路，于是，KMl线圈失电，又使控制回路中KMl常闭触点闭合，KMI线圈再次得电吸合。周而复始，使中间继电器KMl处于一种跳跃状态，最终导致损坏。

   3．改进措施

   在起动控制回路中增加KM一副常闭触点3—4，在停止控制回路中增加KM一副常开触点1—2，在自动控制回路中再增加转换开关SA一副自动状态接通触点，见附图虚线框内。

   在自动控制状态，当温度过高时，PT常开触点接通，依次KM2线圈得电、KM线圈得、风机起动；同时起动控制回路中KM常闭触点3—4断开及停止控制回路中KM常开触点1—2闭合，使KM2线圈失电，同时也使停止控制回路具备停止控制状态。当温度过低时，PT常闭触点接通，依次KMl线圈得电、KM线圈失电、风机停止；同时使停止控制回路中KM常开触点1—2断开，使KMl线圈失电。即风机在自动控制状态下运行，起动控制回路及停止控制回路仅在起动、停止自动控制过程中瞬间带电，从而避免了电接点温度计PT接点及中间继电器KMl、KM2线圈易烧损的现象，并大大地延长了电接点温度计的使用寿命。

   在手动控制状态，SA使KM得电，直接控制风机的起动和停止，同时使风机自动控制回路完全断开，从而避免了KMl可能由于周而复始跳跃状态造成的损坏。  

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