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机电一体化

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YS-W
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发站内信
发表于:2026/7/23 6:33:46
#0楼
买了个新的驱动器是三菱MR-J2S-60A脉冲型的老型号,第一次设置完上电实验没问题,一切正常。再也没用过时间过了一年了都出保修期了,再次使用通电显示AL-E6(急停断开)。反复确认急停开关没问题,再常闭位置导通,确认接线到伺服输入端插头端子也没问题,通路。插头也换过就是没法消除这个故障。说明书说故障排除后重新上电故障就会消除,大家给分析下难道驱动器内部电路坏了?怎样确认?
[此贴子已经被jint于2026/7/24 9:09:54编辑过]
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发表于:2026/7/23 8:09:35
#1楼
肯定是CN1B插头端子外部问题,现场有条件换一个试试。
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发站内信
发表于:2026/7/23 8:21:25
#2楼
监视一下驱动器输入状态,如CN1B 10脚和15脚确实短接,图中箭头处应该亮起
附件 ScreenShot_2026-07-23_081835_333.jpg
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发表于:2026/7/23 8:25:15
#3楼
接线或24V电源没有问题的话,内部电子元件就可能有问题了
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发表于:2026/7/23 8:36:25
#4楼
看看输入状态到底有没有接通

附件 ScreenShot_2026-07-23_082954_161.jpg

附件 ScreenShot_2026-07-23_083024_137.jpg
大家一起学习
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发表于:2026/7/23 19:49:52
#5楼
以下是引用9811838332026/7/23 8:25:15的发言:
接线或24V电源没有问题的话,内部电子元件就可能有问题了
使用的是驱动器内部电源,没外接电源。内部电源测量CN1B端子10与3脚直流电压是25V.外部的急停开关连接插头10与15脚也是导通的,明天按照楼上的老师说法看看显示的是什么?先谢谢各位了
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发表于:2026/7/23 20:35:14
#6楼
不是三菱客服吗,打电话啊。
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YS-W
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发表于:2026/7/24 19:37:37
#7楼
感谢各位的提示,终于找到原因了,是在拆装过程中将使用内部电源的条件VDD与COM端子的短接线断开了。现在正常了,看手册接线没想到跟这个还有关系。
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发表于:2026/7/24 19:42:06
#8楼
以下是引用12403680172026/7/23 20:35:14的发言:
不是三菱客服吗,打电话啊。
有些问题打客服电话还真不如来这里问大家,因为有些问题在客服眼里要么不屑,要么让你过去学习。有些问题确实是我们自身原因造成的,接触的确实少而不专造成。
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发表于:2026/7/25 13:01:25
#9楼
这个型号早就没有新的了,都是旧的翻新的;

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