发表于：2021/7/8 5:50:54
#0楼
此帖发自手机工控论坛
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发表于：2021/7/8 19:35:21
#2楼
那可不是汽车电器，一个汽车继电器是你平时用的好几倍--价格
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发表于：2021/7/8 22:12:48
#3楼
车载液压系统实际上和我们常见的液压系统是一样的，不过控制电压会有差别，工厂用的液压系统一般是AC220和DC24，工程车很多是直接机械阀（多路阀），所以检修的时候要转变思维，不然会觉得工程车很难，当然也有很多是用DC24控制
发表于：2021/7/9 17:17:31
#4楼
以下是引用超级大手在2021/7/8 5:50:54的发言：
![附件 IMG_20210707_072737.jpg]()
一辆工程抢险车坏在了路中央。接119告急电话驱车几十公里到现场 路中停放的并不是要维修的车辆 是已被推到路边的高空抢险升降车
![附件 IMG_20210707_133420.jpg]()
询问一下大概情况没等说完就开始装 虽然已经超出我的职权范围 不过大同小异实测一下发现起动机电磁阀 启动器液压系统等好多就是两根线 一头全部连在一起 另一头没有拖泥带水该给谁给谁 没有弯路可走
我读书少，完全看不懂
敏问找算丁亏楼累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累
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发表于：2021/7/10 8:49:59
#6楼
回复 #5楼 超级大手
眼睛不行只好上装备
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发表于：2021/7/10 9:00:42
#7楼
回复 #4楼 蛇会大学
别细咂摸，细琢磨都看不懂嫁接在汽车上的东西强要说汽车标准而已
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