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电工技术

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发站内信
发表于:2018/12/4 20:54:02
#10楼
公司里面的行车好多也是这么接法。一相直接进电机,另外两相通过接触器控制。问行车厂家为什么这么做,说是当电机短路时,空开跳闸起到保护作用。真是醉了,难道不知道这样做给他人带来危险。
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xuzhaokun
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发站内信
发表于:2018/12/4 20:57:16
#11楼
还是赶紧买个新的吧,小心有人触电。
此帖发自手机工控论坛
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goldage
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发站内信
2018论坛热心网友
发表于:2018/12/4 21:10:47
#12楼
赶紧换新的吧,如果再来一次触点烧联通了,电机就死翘翘
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gc666
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发站内信
发表于:2018/12/4 21:14:51
#13楼
这种做法完全是不负责任、及其危险的做法!
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蜀中之首
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发站内信
发表于:2018/12/4 21:55:29
#14楼
以下是引用高雅的雅2018/12/4 10:47:07的发言:
这个,我看到三一泵车的星三角控制都是用2个接触器的,那个电机绕组及线路一直都带电的
不按启动键,或急停按下,电机绕组应该没电。
以前帮一个生产砼泵车的企业查找故障,见过这样的电路。
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woshigoutou
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发表于:2018/12/4 23:06:05
#15楼
确实非常危险。电机有一相长期带电。如果发生人员触电,一切都晚了。隐患猛于虎,楼主能发现问题,解决问题.
为企业安全生产创造了条件。
此帖发自手机工控论坛
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jinqiaoma
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发站内信
2018论坛热心网友
发表于:2018/12/5 2:06:00
#16楼
以下是引用高雅的雅2018/12/4 10:47:07的发言:
这个,我看到三一泵车的星三角控制都是用2个接触器的,那个电机绕组及线路一直都带电的
电动葫芦也有这种用法,他这个主要是应急改变了接线,又不通知别人处理或注意。
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高雅的雅
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发站内信
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发表于:2018/12/5 8:25:09
#17楼
反正维修切断主断路器就没电,需要带电测量就记得到处带电就是
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发站内信
发表于:2018/12/5 8:34:51
#18楼
以前也干过V相短接,电机线圈直接带电,接触器A相、C相下端也带火,确实危险。为了确保生产没有办法,紧急请购后更换了才放心,呵呵,安全得服从生产
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lliu1978
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发表于:2018/12/5 12:40:18
#19楼
回复 #18楼 15666
呵呵!安全服从生产,这样改后也要和同事说一声吧!交接班要记录一下吧! 倒班工作 谁能保证夜班时时能保持状态?紧急处理可以 但是不要挖坑啊!如果出了问题良心不痛吗?

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