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lizy 版主
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发表于:2014/2/26 9:24:05
#0楼
  昨晚8时左右,奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班(飞机型号为国产新舟60),因飞行仪表显示起落架故障,在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后安全降落,机组人员和38名乘客均平安。

  昨晚,新舟60的设计建造方西飞公司称,该公司初步判断事件原因是起落架信号指示系统故障。“为慎重起见,西飞公司决定尽快向适航当局申请暂时停飞国内新舟60客机,对起落架信号指示系统进行全面检查”。

  昨晚,国家民航局发布消息称,奥凯航空BK2870次航班因仪表显示起落架故障,飞行员慎重起见没有降落,采取低空通场,目的是让地面人员目视检查起落架是否放下锁好,并非低飞迫降。

  今年2月4日晚,一架新舟60在郑州机场降落时,前起落架未放下(另有说法称前起落架折断),机头与地面摩擦出火花,无人员伤亡。
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发表于:2014/2/26 9:24:53
#1楼
国产飞机是这样的情况,你让人如何放心乘坐?
826
邪风
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发表于:2014/2/26 10:07:29
#2楼
以后打死也不坐奥凯的飞机!
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2013辞旧迎新
发表于:2014/2/26 10:09:01
#3楼
都飞行这么多年了还没有改造完美?遗憾之中……
苦逼的奋斗者
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春之娇子
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2013辞旧迎新
发表于:2014/2/26 10:10:29
#4楼
2月4日郑州机场出过事故,才过20天,同样的故障又出来了,太不应该!
6329
@Q
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发表于:2014/2/26 10:14:31
#5楼
起落架实际落下,传感器还是显示器的故障未报回信号,虚惊一场,同时让我们看到国内太不重视传感器,发展什么都被动。
14418
lizy 版主
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发表于:2014/2/26 10:21:11
#6楼
以下是引用@Q2014/2/26 10:14:31的发言:
起落架实际落下,传感器还是显示器的故障未报回信号,虚惊一场,同时让我们看到国内太不重视传感器,发展什么都被动。

是的,这种事情太不应该了。在飞机上的乘客,这三个小时,估计相当于过了三个世纪啊,太煎熬了。
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秀空
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发表于:2014/2/26 10:48:17
#7楼
以下是引用lizy2014/2/26 10:21:11的发言:
以下是引用@Q2014/2/26 10:14:31的发言:
起落架实际落下,传感器还是显示器的故障未报回信号,虚惊一场,同时让我们看到国内太不重视传感器,发展什么都被动。

是的,这种事情太不应该了。在飞机上的乘客,这三个小时,估计相当于过了三个世纪啊,太煎熬了。
难忘.
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卢学斌
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2018论坛分享达人
发表于:2014/2/26 12:42:08
#8楼
也可能不是传感器本身的故障,也许是传感器检测装置出故障了呢。
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2018春节活动(三)
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发表于:2014/2/26 13:45:12
#9楼
以下是引用lizy2014/2/26 10:21:11的发言:
以下是引用@Q2014/2/26 10:14:31的发言:
起落架实际落下,传感器还是显示器的故障未报回信号,虚惊一场,同时让我们看到国内太不重视传感器,发展什么都被动。

是的,这种事情太不应该了。在飞机上的乘客,这三个小时,估计相当于过了三个世纪啊,太煎熬了。

何止煎熬,估计有人都写遗书了吧!?

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