试运营24天9起故障 杭州地铁到底安全不安全？

11月28日13:50

地铁城站站与城站火车站出站大厅的新旧结构接驳处 出现渗漏水

此处是在上世纪90年代建造城站铁道大厦时，为未来地铁站点建设预留的地下通道，当年建造时未考虑到足够的排水需求，没有预留集水坑，致使积水溢出到地面。

堵漏工作已完成，重新增加一道外贴式止水带，并打通引水管道

11月30日15:50

湘湖站C出入口上方 出现渗漏水

消防水管伸缩节开裂，导致消防水从天花板流下。

抢修人员立即关闭水阀，并清理地面积水。当日晚7：50，出入口恢复使用。

12月2日12：00左右

定安路站站厅层A出入口进站闸机上方 出现渗漏水

伸缩缝出现局部渗漏滴水现象。

现场工作人员紧急对变形缝进行堵漏处理，至下午3:50，滴水情况有效解决。

12月10日和11日

武林广场站站厅层B出入口和站厅A端 局部地方出现渗漏水

因消防水管渗漏出现滴水现象

杭州地铁集团和杭港公司及时进行检修。11日16：30，渗漏滴水情况处理完毕。

12月11日

西湖文化广场站 多处渗漏水

其中，两处是空调水，D出入口一处则是因为伸缩缝渗漏导致。伸缩缝频频“惹祸”，主要和热胀冷缩有关系，地铁站内暖，而土层冷，相连接的地方一定会有温差。局部热胀冷缩会导致土层移位，伸缩缝就出现了。

当日运营结束后组织修补。

12月14日9:08

近江站上行站台（往下沙文泽路方向）

地铁屏蔽门打不开

12月15日，杭港公司向乘客致歉，维修人员在运营结束后对屏蔽门进行拆检。

12月14日

九堡站、客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站、文泽路站 站厅停电

杭港公司解释，因变电站发生故障导致。

市电力局调查后则表示，停电系照明保护延时系统设置不当引起。

半个小时后，恢复供电。其间，各地铁站启用了应急照明。

12月16日

凤起路站、武林广场站、西湖文化广场站、定安路站 地铁延误

地铁1号线打铁关站计轴控制器（检测列车位置设备）出现故障，为确保安全，杭港公司启动故障应急预案，故障区域列车按降级模式运行（限速25公里/小时），进而导致上下行后续共计5列正常运行列车晚点。

经过抢修，半小时后，地铁恢复正常运营。