浅谈进口气与国产气的区别

液化石油气已进入普通老百姓的家庭，在日常用气过程，经常会提到进口气与国产气，两者到底有何区别？为何夏天充气要比冬天便宜？下面就用我在《鸿＊源铝业》工作期间收集到的资料写成本文，向朋友作简单介绍。

1．  天然气—

天然气包括：气田气或称纯天然气、石油伴生气、凝析气田气和矿井气等。它们的主要组分是甲烷，是制取合成氨、炭黑、乙炔等的化工原料，又是优质的工业燃料气。液态天然气的体积为气态的1/600，有利于运输和储存。

2．  液化石油气—

液化石油气是开采和练制石油过程中，作为副产品而获得的一部分碳氢化合物。其主要成份包括：丙烷（C3H8）、丙烯（C3H6）、丁烷（C4H10）、丁烯（C4H8），习惯上又称C3（碳3）、C4（碳4），即只用烃的碳原子（C）数表示。这些碳氢化合物在常温、常压下呈气态，当压力升至0.2~0.5Mpa，或温度降低（未找到具体数值）能使其液化，转变为液化石油气。从气态转变为液态，其体积约缩小至1/250，有利于运输和储存。

从液化石油气供应站到用户，考虑供应范围、户数、燃烧设备的用气量大小等因素，可以采用管道、瓶组或单瓶输送。

3．  城镇燃气输送压力分级—

城镇燃气输送压力按下表分级：

4．  瓶装液化石油气—

瓶装液化石油气有15Kg和50Kg两种规格，灌装压力在70~800kpa之间，靠室内温度自然气化，经调压器减压到（2.8±0.5）kpa后使用。

5．  国产液化石油气—

国产液化石油气来自练油厂催化裂化装置。2007-05-29国产燃气品质密度分析如下表：

C3（碳3）—9.45％；C4（碳4）—87.57％，俗称1:9气，其中的烯烃所占比例为（1.33190+15.62930+10.43920=）27.4%，被称为残液不能燃烧的C5（碳5）所占比例为（1.83080+0.79850=）2.63％，二者之和为30%，所以燃烧较差，所以：存在燃烧火焰不稳定、红火等现象。

到冬天时室内、外气温较低，自然气化变差，为了保证正常燃烧，燃气供应会提高C3（碳3）的充装量到2:8，甚至4:6，这就是冬天气价直线上升的原因。

国产气还需要及时清“渣”：按15Kg瓶装气计算，第一次充装就留有(15*0.0263=)0.3945Kg不能燃烧的残液，第二次充装就留有(15-0.3945)*0.0263+0.3945=0.7786Kg不能燃烧的残液，第三次至第十次的计算结果如下表：

从表中可以看出，当你第四次充装时，瓶内已经有1.15Kg的残液，但你仍然要按15Kg的气价支付。充装的次数俞多，残液俞多，可以使用的时间就俞短。按一瓶气可以用30天计算，到第十次充装时你只能用23天了，所以抓紧时机（残液重量的气价比清除残液的费用高时）清除残液是最好的节约。



6．  进口燃气—

来源不详。2007-04-04进口气品质密度分析如下表：
C3(丙烷)—50.01240％，C4(丁烷)—49.4983％，俗称5:5气。不存在烯烃，C5杂质（0.2550+0.0242=0.2792%）也很少，可以这样说：进口燃气基本由饱和的丙烷、丁烷组成，能彻底燃烧，不结炭。

从下表还可以看出，按15Kg的瓶装气可以用30天计算，到第十次充装时才减少1天的使用时间。

进口气燃烧好，能保证从开始到用完都是蓝色火焰，但价钱也比国产气贵，恐怕难以买到。

看看成分分析，大家自然就明白了。

十分详细，不错