求助变频器制动原理

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发表于：2026/6/22 12:36:10

#10楼

以下是引用bbccnn1在2026/6/20 14:56:29的发言：
感谢大家指点，我这个变频器停车的时候有一个反转的动作，制动也打开了，参数也对照了，不知道是设么原因

这是溜车了吧

【方案】工业整机RPC-610P，提供更强劲的数据传输效率和可扩展性

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orbinson

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发表于：2026/6/22 13:12:23

#11楼

你试着把减速时间加长试试看这个好像是一下子没停下来造成

【方案】可充电电池的质量始于准确、经过校准的露点传感器 | 维萨拉 (Vaisala)

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发表于：2026/6/22 22:46:52

#12楼

回复 #7楼 qw945923000

对的，我一般见到的是，用来防止报过电压，影响变频器使用，停机下来时，到达制动导通电压时，制动打开，可以设置时间的，比如说制动1.5秒，这个时间可以保证变频器不报过电压，过了这个时间就是转换为自由停车了，，只用于防止过压，还有一种就是，停机下来，电机瞬间停止或者制动打开让电机停完为止，可以根据现场设置制动时间

【方案】三菱电机变频器在酸洗线，冷轧薄板，彩涂线，镀铝锌线设备，以及钢铁业使用起重机

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发表于：2026/6/25 15:52:50

#13楼

以下是引用bbccnn1在2026/6/18 10:51:46的发言：
请教大师们一个问题，变频器制动时，制动电路打开，消耗母线电压到一定值，电机转到时的惯性刹车是怎么个原理，让电机马上停下来。
维修了一台MK的变频器，但停车的时候会反转一下，空载的时候没有问题，带负载有2吨重。加长了制动时间会好一点。

“制动电阻”的名称害了好多新手。变频器的减速和制动电阻关系不大，只有在大惯量电机负载下急停时因为电机被拖动造成发电状态而导致母线电压升高，为避免过高的电压损坏模块等，所以要用制动电阻消耗掉母线电压。

楼主说的情况有时就因为变频器设计造成这类现象，延长时间能改善，但不一定能彻底消除，要求高的换个品牌吧。

我在纺织设备上接触过好多，减速时间只有0.5~1秒，也出现过类似情况，以前替换品牌（不论国产或进口）确实要挑选的，现在的变频器大部分都能满足要求，不再有反转的情况。

【方案】图尔克监测焊接夹紧装置的冷却回路

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变频器维修

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