2018年的最后一天发一贴，无人机动力测试传动控制系统

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发表于：2018/12/31 21:08:53

#0楼

这是客户要求的，测试无人直升机动力的装置，制作的好高。怕不稳当。但实际测试，还可以。期待调试后的实际效果了。现在无人机行业很热。

[此贴子已经被作者于2018/12/31 21:30:29编辑过]

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发表于：2018/12/31 21:28:04

#1楼

自己做沙发，这是一个立式的动力测试系统，被测动力的输出轴是垂直向上的，所以测试系统的加载装置垂直轴向下。中间有一个扭矩测试传感器。这样的装置结构，专门是针对动力设备输出轴向上的台架性能测试与实验。用来评价该动力设备的动力性能和续航能力（连续工作的指标），还有经济性能等。

[此贴子已经被作者于2018/12/31 21:30:06编辑过]

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发表于：2018/12/31 21:40:02

#2楼

无人机应用已较多，行业也热了；
实际测试可以，说明设计制作合理。

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发表于：2019/1/1 9:52:09

#3楼

嗯，这类的动力测试，接触的时间不长，还有待应用中总结经验，做的更好。

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发表于：2019/1/1 9:54:18

#4楼

我就看到那个电阻箱，实在壮观

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发表于：2019/1/1 9:59:19

#5楼

嘻嘻，那个电阻箱是做别的实验用的。单位的电网容量不够，所以，在实验过程中如果大容量发电状态，采用一部分回馈电网，一部分电阻能耗制动。这是单位的环境条件限制的。没办法。

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发表于：2019/1/1 10:17:41

#6楼

很大的厂子吗
！

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发表于：2019/1/2 14:18:28

#7楼

回复 #6楼 zq3076

单位的面积不大，是一个大专院校研究所。电网容量600kVA左右。所以分配给我们这个支路的电流容量有限了。

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发表于：2019/1/3 16:22:20

#8楼

电机后面还有个风扇散热吧，用的是变频电机？

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