发表于：2019/4/16 17:21:43
#0楼
1、网络上的工控资料，从开放到封闭
前段时间，有个标题十分的引人注目，<百度已死……>，成了一句网络流行语！网络愤青们也狠狠的宣泄了一下不满的情绪。但情绪归情绪，需要用百度的时候你照样要用百度，该卖广告的百度照样卖着广告。
大家都说百度钱迷心窍，一入搜索，结果出来全是百家号！
搜索引擎怎么啦？这只是一个表象，深层次的思考你就会发现，现在的网络，披着规范的外衣，其实已经越来越闭环了。零几年的时候，百度不行找谷歌，找雅虎……。对我们搞工业设备维修的人士来说，那真是一个百花争放的世界，在google上面输入想找的信息，用高级dpf文档搜索功能，很多没有流落在国内的资料随手可得，比如Baumuller资料。
为什么说现在的网络越来越封闭了呢，这不是和互联网的精神相互矛盾么？其实也是一种利益驱使。比如qq空间，你再多的内容，就算有海量的数据，对不起，但这些内容你在搜索引擎上是查不到的；同样，淘宝，今日头条，抖音……谁不是在跑马圈地，构筑起自己的城池。我就想，几时能打破这些画地为牢的城墙，还网民一个开放的知识世界。估计只能上帝（zf）出手，在不久的将来。
百度不是不想成就搜索引擎的王国，但现在江湖割据，内容匮乏。无奈便只能打理自己的百家号。早年，我也分享一些资料到百度文库。后来发现，当我需要下载一些有用资料的时候，还得开会员。
在巨大的数据面前，个人就穷其一生，可能连虾米都算不上。但这个海洋里，只要你游过，也不管你愿不愿意，你也就成为了数据的一部分。看到一本杂志上有一个笑话：公鸡看见主人在磨刀，就问主人，说我们家今天来客人吗？主人说，是啊！你也要参加。结果午餐的时候公鸡也真正的参加了主人的宴席，不过却是在盘子里！对大多数人来说，我觉得我们就是那只公鸡！比如国内xx工控网，手册说明书资料是业内人士贡献的吧（或者厂家提供的），但你要下载，对不起……要交会员费……。
2、资料的重要性与用户之殇
工业控制市场市值很大，但市场都不是摆到台面上，渠道为王还是这个行业的潜规则。不是行业人士知之甚少，何以证明？你可以查一查国家战略发展的热门行业中，是不是没有<工业控制技术服务>这个专业。这个行业的服务以前都是厂家自己来做，自己培养人才。这也就可以理解：10多年前很多进口工控设备，还非得请外国专业人员来服务。讲一个我亲身经历的故事：十年前，北方一个大型冶炼工厂，由于设备是引进的，很多大功率西门子、ab罗克韦尔、abb驱动器，坏的严重一点就直接回炉。我们去的时候，广东这边的维修技术已经很成熟了，看着都惋惜不已。设备部门的负责人笑着说：没办法，软件我们有专业的人员培训过，大功率驱动器硬件坏了，买不到配件，没人会搞，那是不治之症！
进口工控设备维修需要查阅大量的维修资料，比如用户编程手册和硬件说明书。欧美的产品市场成熟，当年的一些驱动、控制器一般都是配套设备引进的。也就是说，很多设备的说明书和手册不一定配套完善。当年，欧美的一些生产商还算比较友好，只要你发邮件，自报家门，人家也会提供用户手册的。作为技术人员，有了用户手册，就可以理解每个参数的意义，也可以试着修改参数，进行维修机带载测试。
工控设备制造商，除了欧美产品，余下的设备大拿就是我们的邻居——日本产品了。日本工控产品手册比较全面，界面也很友好，非常理解我们亚洲人的使用习惯（这也是很多技术人员说日本产品好用的原因）。日本在交流驱动方面做得相当出色，但直流调速产品，仍然是欧美品牌的天下。
在这里我要说一点题外话。很多刚入行的朋友，看了几篇文章，就跟着说：直流产品没有市场了，现在是交流产品的天下！事实上果真如此吗？变频器伺服器在工业市场上占有率高，这是不争的事实。但直流传动产品并没有死，相反，搞定直流调速器方面的技术，是工控维修必须掌握的。君不见，西门子，abb，派克，艾默生等国际巨头还一直在升级自己的直流驱动产品。春江水的冷暖，人家才是池中之鸭！在特定的应用场景，直流调速器还是不二的选择。
工业设备的技术资料难找的另一个原因，是中间商从中作了梗，很多集成商和买办公司把控着资料不提供不开放，甚至加密了。工业设备大多数是需要进行二次开发的，欧美的原设备，一般都是可以随意编写。但如果集成商加了密，后期的运维就变得相当麻烦。更换吧，不知道数据值，解码吧，成本贵的吓人，最恼火的是时间问题。
特别是作为中小企业，订单来了的时候设备却突然掉链子了，那真是打人的心都有。
个人觉得，随着工业控制设备大面积的使用，设备作为一个工厂的第一生产力，培养两个电气运维人员，掌握设备的第一手使用资料，是工厂必须也是必然的。近些年来台湾，国产产品的进入市场，真是一片欣欣向荣的景象。虽然有诸多缺陷，也玩了不少小聪明，但他们拉低了这个行业的价值溢价，也鞭策了行业的进步与繁荣。
3、工控维修的入门课，学会找资料和运用资料
作为工控设备维修人员，不但需要学着去找维修资料，还要善于运用，举一反三。现在的网络这么发达，就驱动设备来说，网络上几乎都可以找全，但一些专用行业的产品资料就很难找，比如lenzePLC的硬件资料。找资料，我一般先进该品牌的官网，官网没有。再上搜索引擎，百度不行就上360；新浪没有就上豆丁，中文不行就英文查找。必要时翻墙求助一下google也是可以的。我不反对出钱买资料，出钱能买来有用的资料，那就用钱解决。
有了资料，接下来就是花点时间理解一下。国外产品的推出，都是在一个软件框架下，整理出一系列产品，除了特殊应用设备有特殊的软件包外，一些关键参数，完全可以灵活运用。比如abb的宏应用，Lenze的参数集。Abb的应用宏，关键点是，你要先确定宏，再修改参数。因为应用宏一改变，所有的参数也都跟着变了！Lenze也是欧洲的产品，他就不叫应用宏，而是叫参数集。Lenze的参数集是可以设置几套应用方案在里面的。在必要的应用条件下，切换应用宏或者参数集，就可以得到两个完全不同的应用效果。
作为维修人员，维修之前，必须第一时间保存（或者记录）原始参数，再动手维修。一些关键设备，把硬件修好了，用户程序弄掉了，是没法交差的。
这方面，我自己缴过不少学费。那时候对keb的变频器还不是那么熟悉，费了九牛二虎之力修好了硬件，为了带载试马达，将电梯变频器改为开环试机。科比变频器习惯将参数隐藏，一般只对用户开放cp参数，一共只显示30多个数据（其实是3800多个数据）。一改为开环模式，所有数据都掉了，自己还不知道！等试完机把参数调回去，客户拿回去根本用不了——用户程序掉了！数据掉了很麻烦的，要吗找电梯公司恢复，要吗找相同的变频器拷贝，搞得相当的被动……经过一两次教训后，现在，我只要接到科比（kebf5）驱动器，第一时间就把用户数据上传到电脑里保存，再动手维修。
这样，就保证了用户程序可以不丢失。
至于硬件，千人有千人的解决办法，但结果只追求一个，那就是：功能不变，性能稳定！
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