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非标转标准不行吗?

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发表于:2021/7/15 13:05:09
#0楼
最近,经常与立体车库老板交集,发现其产品基本按非标设计制造,不可以做出标准化产品,哪怕部分标准化。

尤其控制,就不能整合成一个标准程序+扩展?
附件 image.jpg
6层4组,17(35)位/组

附件 image.jpg
2层2组,15+15位

看似差别很大,实则共性很多
机械托盘做成一个尺寸不好吗,各电器件安装架做成统一不好吗.....
既然焊接成本高于螺栓,焊接改成螺栓不好吗,运输组装是不是都方便,尤其各板件加工成本是不是下来了,人工成本是不是也下来了......

电气,使用统一行程开关,光电开关.....
尤其程序......
程序猿每年2-30万,有必要嫌少吗

哦 说一下,我在做准备听了这个程序猿
[此贴子已经被作者于2021/7/15 13:06:59编辑过]
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发表于:2021/7/15 14:37:17
#1楼
做标准是要有沉淀的,也是需要有投入的,很有可能老板没意识,没往这方面想,另外一个项目接一个项目的搞,没有精力去做标准化;
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莫头脑
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发表于:2021/7/15 15:24:36
#2楼
程序猿每年2-30万,有必要嫌少吗  2万不是少吗………
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fireray
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发表于:2021/7/15 16:24:50
#3楼
燃油车共性的零部件更多,但是那么多年过去还是各做各的。统一标准后售后的钱就谁都可以赚了。
此帖发自手机工控论坛
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mengx9806
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发表于:2021/7/15 16:40:44
#4楼
这个标准化,恐怕国家都给不出来。这个和基础建设都有关系了,怎么可能标准化;换句话说,怎么可能这么快标准化········
喜欢一句广告语:世界再大,也大不过我35码半的脚步。但是我的世界里,如何才能追到那
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发表于:2021/7/15 18:30:42
#5楼
以下是引用3394027822021/7/15 14:37:17的发言:
做标准是要有沉淀的,也是需要有投入的,很有可能老板没意识,没往这方面想,另外一个项目接一个项目的搞,没有精力去做标准化;
这样的老板不累员工也累死,同形式的是可以做到器件部件甚至程序共享
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发表于:2021/7/15 18:33:10
#6楼
以下是引用莫头脑2021/7/15 15:24:36的发言:
程序猿每年2-30万,有必要嫌少吗  2万不是少吗………
按月?按项目?在职?兼职?少吗
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发表于:2021/7/15 18:40:25
#7楼
以下是引用fireray2021/7/15 16:24:50的发言:
燃油车共性的零部件更多,但是那么多年过去还是各做各的。统一标准后售后的钱就谁都可以赚了。
汽车零部件?有统一的,比如T10泡,买来就能用。
作为生产厂家,自己生产的能通用部件也要搞成专用?
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发表于:2021/7/15 18:44:30
#8楼
以下是引用mengx98062021/7/15 16:40:44的发言:
这个标准化,恐怕国家都给不出来。这个和基础建设都有关系了,怎么可能标准化;换句话说,怎么可能这么快标准化········
国家要搞就能搞出来,比如托盘,而且厂家自己把通用部件标准化不是更有利于市场竞争售后服务?
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goldage
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发表于:2021/7/15 21:29:04
#9楼
不同厂家的设计思路都不同,选材也不同,难以统一,除非是国家出来一个标准
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