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变频器维修

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变频器运行中过压分析

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gku0223KKXxJ
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发表于:2020/6/19 23:39:22
#0楼
通常大家认为变频器只在减速【降速】过程中易产生过压。岂不知,好多情况下,变频器在运行中也经常出现过压保护,原因有2:一变频器自身的原因,比如变频器选型较小 设置参数不当,变频器使用时间过久 电解电容老化 开关电源故障。。。二变频器外部原因:比如负载转速与变频器输出频率不同步 负载卡顿 惯性冲击负载 电网电压波动 电压高 干扰 电机线长。。。
解决措施;只说运行中过压,加制动。参数错误修改参数。
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发表于:2020/6/20 10:51:56
#1楼
过压遇到比较少,多数是在减速中出现,负载惯量大,减速时间短,制动电阻不匹配。也遇到过变频器自身出现问题,启动时报过压。
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kdrjl 版主
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发表于:2020/6/20 19:39:17
#2楼
变频器过压一般都是直流母线过压,这种情况就是电机进入发电状态才会出现。当然如果进线电压太高,参数设置的低,也会造成报过电压故障。
我是你的朋友
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goldage
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发表于:2020/6/20 21:46:37
#3楼
运行中报过电压,基本上是刹车单元有问题
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zcd207
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发表于:2020/6/21 9:33:29
#4楼
既然出现了问题就要一项一项的排查,把相关问题按顺序排查,是否真的过压,是否是检测电路的问题,还是吸收稳压的故障,还是斩波电路故障
等等
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发表于:2020/6/26 7:02:08
#5楼
最近连续修了几台机器,启动中报过压,都为储能电容失效所致。
按道理应该报欠压的,问题是怪在启动过程中,测直流母线电压,确实升高了的。
哪位老师能科普一下?
咸庆信变频器维修专题博客:http://blog.gkong.com/blog.asp?name=xq%30%39%31%38%31
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发表于:2020/6/26 7:29:14
#6楼
变频器是开环控制,为了达到设定的加速时间,可能也是随时在调整输出电流与频率。所以启动过程中也有加减速过程,只是很快看不出来罢了。个人见解,不一定正确。
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gku0223KKXxJ
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发表于:2020/7/3 19:41:10
#7楼
回版主,主回路大功率电解电容,有两种作用,一是滤波,二是储能。变频器工作久了或负载过重,此电容易发生故障。如版主案例,启动过程中报过压,这是因为变频器启动后或启动时,主回路整流器件 逆变器件开始工作,随着输出频率上升,主回路滤波电容充放电加快,如果此电容特性变差,能量变化,跟不上频率的增长,电容电荷释放太快,电荷有可能将至接近0.这时正好充电脉冲到来,过压是有可能发生的,报过压就是必然了。
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kazefsh
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发表于:2020/7/3 23:08:14
#8楼
回复 #5楼 xq09181
逆变电路和电机线圈构成boost电路。最近我司的产品遇到这个问题,
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kazefsh
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发表于:2020/7/3 23:12:00
#9楼
附件 IMG_20200630_140526.jpg
母线300伏,用电机拖测功机,启动后扭矩仪加4Nm力矩,母线抬高到400伏
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