发表于：2019/2/13 11:45:25
#0楼
不出问题我还不知道汽车空调鼓风机调速是用串电阻调速的，电阻很小，只有1到2欧姆（可能没测准），调速时会产生热量，如果风扇轴承阻力变大或者散热不畅，电阻会过热烧坏电阻模块上的温度保险，最高速档没有串入电阻，温度保险也没有串入电路。
我就是买了一样的电阻模块，还是担心以后还是烧掉，一个差不多30元左右， 如果经常换温度保险也麻烦，鼓风机轴承看上去还很好，也很干净，车龄有八九年了，有没有必要拿出来加油？
这种串电阻模块的方式很落后但是也很简单，可能这种能量损失对于发动力流失的热量来说可以忽略不计， 但是采用直流调速器好像也很便宜，也简单，网上有现成的调速器买， 我就怕搞得很难看，就算能用，安装很配套心理也不舒服。
我就是买了一样的电阻模块，还是担心以后还是烧掉，一个差不多30元左右， 如果经常换温度保险也麻烦，鼓风机轴承看上去还很好，也很干净，车龄有八九年了，有没有必要拿出来加油？
这种串电阻模块的方式很落后但是也很简单，可能这种能量损失对于发动力流失的热量来说可以忽略不计， 但是采用直流调速器好像也很便宜，也简单，网上有现成的调速器买， 我就怕搞得很难看，就算能用，安装很配套心理也不舒服。
